车”越来越多，为啥宁愿把车扔掉也不去报废？车主：我不傻

大家对汽车的需求越来越多，很多时候都能用到汽车。而且现在交朋友都需要有车有房，不知道从什么时候开始，房子和车子变成了基本的东西。如今国内汽车的发展时间也不短了，很多汽车都经历了更新换代，这其中也就会出现新车和要报废的车子。
正常使用导致报废的还好一点，但是还有经历车祸或者是泡水的车子，那要怎么办呢？还能怎么办啊，当然是去报废啊。汽车在不能正常使用之后，就要进行报废，这样来节省资源。可为什么我们还是能在街道上看到很多本该报废的汽车，扔在街道上，都已经生锈了。
这些“僵尸车”非常多，有普通的汽车也有豪车，可为什么宁愿变成“僵尸车”也不愿意去报废呢？这其中肯定有啥隐情。问过几个车主才明白，报废对于车主来说，根本就不值得。

正常使用导致报废的还好一点，但是还有经历车祸或者是泡水的车子，那要怎么办呢？还能怎么办啊，当然是去报废啊。汽车在不能正常使用之后，就要进行报废，这样来节省资源。可为什么我们还是能在街道上看到很多本该报废的汽车，扔在街道上，都已经生锈了。
这些“僵尸车”非常多，有普通的汽车也有豪车，可为什么宁愿变成“僵尸车”也不愿意去报废呢？这其中肯定有啥隐情。问过几个车主才明白，报废对于车主来说，根本就不值得。
报废车子是有一定补偿的，这样说是不是感觉还可以。但是当你真正去报废的时候，就发现不是这么一回事。补偿和自己的损失根本不成正比。而且报废的手续也特别麻烦，首先要处理的就是在开车时候的违章。
违章要全部处理掉，该扣分的扣分，该去交罚款的交罚款。一次二百，光是处理违章就比报废花的钱要多。最主要的还是麻烦，报废之前还要抽出一天时间去交违章，之后再抽出一天时间去报废。
将违章处理好之后，就要向相关的部门提交文件，证明这车是自己的，还到了需要报废的阶段。说实话，一个汽车能开到报废，说明时间已经很长了。这么长时间，谁能保证手续、文件都还齐全。就算去补，也特别麻烦，万一找不到商家或者是商家换了工作人员，难度就增加了。
其次就是决定报废的车子是不能上路的，这时候就需要叫拖车了。拖车的价钱虽然不是很贵，可是因为一台不能开、不需要的车子叫拖车这就很让人难受了。这样又是一笔新的开销，还没开始报废就已经花费了不少精力和财力。
等到了报废中心开始报废，经过一些零件分类之后，能用的零件就会挑选出来去给其他厂家继续使用。不能使用的就是直接销毁，也不能像之前一样，按照金属的价格出售，报废完的车子还不够拖车费呢，还这么麻烦。

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